Recenzja skutera elektrycznego Phaewo Wings X5 - ważna alternatywa dla Xiaomi M365
Podczas mojej przygody w XiaomiToday.it mogłem docenić kilka ekologicznych pojazdów, takich jak Skuter elektryczny M365 firmy Xiaomi lub Rower elektryczny DYU D1, zarówno doskonała, jak i konkurencyjna cena. Ale nie jesteśmy zadowoleni i chcemy iść dalej, a więc podokładne badania związane z pojazdem ekologicznym który jednocześnie łączy w sobie praktyczność, jakość i zabawę, natknęliśmy się na Skuter elektryczny X5 zaproponowany przez Phaewo, chińska firma specjalizująca się w tej dziedzinie, która jako dystrybutor wykorzystuje firmę z siedzibą w Holandii i którą można znaleźć w sklepie internetowym Amazon Italia, Czy będzie mógł uzyskać naszą zgodę?
Z opakowania rozumiemy, że mamy do czynienia z produktem wysokiej jakości, w rzeczywistości sprzęt jest naprawdę kompletny, ponieważ oprócz podręcznika, dla którego dostępny jest język włoski, znajdujemy także jeden karta gwarancyjna produktu, mały klucz imbusowy dokręcić wszystkie luźne śruby, ale przede wszystkim ładowarka z wyjścia 29,4V i maks. 1,5A zakończyć już europejski rynek zbytu więc nie będzie potrzebny żaden adapter. Do tego z moją niespodzianką dodamy jedną praktyka w zakresie ochrony przeciw zadrapaniom i kurzowi, które będą służyć do przechowywania skutera w przypadku, gdy zabierzecie go ze sobą w samochodzie lub po prostu, gdy będziecie go przechowywać przez długi czas.
Sam skuter jest gotowy do użycia, nie będzie konieczne montowanie czegokolwiek, ale po prostu podnieś pionową lufę kierownicy działającą na sworznie które znajdują się nad platformą, a następnie pociągnij gałki na zewnątrz. O tak, ponieważ można je nawet złożyć, aby zajmować mniej miejsca i nie martwić się o to, że są zbyt delikatne, ponieważ ich funkcja wspiera tylko dłonie elementy sterujące są zintegrowane z kierownicą.
W rzeczywistości, obok prawego pokrętła znajdujemy dźwignia akceleratora natomiast obok lewej dźwignia hamulec bezpieczeństwa (i stresuję). Na lufie kierownicy, po stronie kierowcy, znajdujemy wejście do ładowania pokrywa mała silikonowa nakładka i powyżej czerwony przycisk które będą służyć do obsługi Latarnia składa się z małych nieregulowanych świateł LED (Każdy z plików 4 od 3 LED) o niewielkiej intensywności, która służy raczej jako światło pozycyjne niż jako prawdziwy sygnał ostrzegawczy.
Całkowicie wykonane z aluminium i dobrze skończony skuter Phaewo ma waga 9,25 Kg i 105 x 24 x 25 cm (gdy jest zamknięty) podczas wysokość od podłoża wynosi 13 cm nadawany przez koła 6,5 cali które nie zawierają komór powietrznych, ale są pełne, więc teoretycznie nigdy nie będziemy narażać się na przebicie. Na tylnym kole znajdziemy zintegrowany bezszczotkowy silnik od 350 W co pozwala naszemu pojazdowi przejdź do 19,5 Km / h, także pokonywanie ważnych tras (bardzo zależnych od ciężaru kierowcy), a dzięki bateria litowa od 4000 mAh, zintegrowany z szyjką kierownicy za pomocą mocy 96 W, autonomia Phaewo idzie dobrze za 20 Km.
Zajmą około 2 godzin i 10 minut na pełne naładowanie, podczas gdy dane o autonomii są zmienne w zależności od terenu, nachylenia tego samego (maksymalne 15 stopni), ale przede wszystkim ciężar kierowcy. W rzeczywistości, skuter Phaewo udaje się wsparcie do 100 Kg wagi, nawet jeśli w testach przeprowadzonych przez mnie waga trafia bezpiecznie do 110 Kg, ale w tym przypadku, chyba że jesteś na równinie, skuter staje się naprawdę powolny i nie nadaje się do użytku. W standardowych sytuacjach biorąc pod uwagę średnią masę 70 Kg, wartości są potwier- dzane zsumowane. Średnia prędkość podróży ustala się 16-17 Km / h i autonomia docierają na 17 km na mieszanym terenie.
Zastanawiasz się, czy pojazd jest legalny, czy też można go używać poza ścieżkami rowerowymi? Odpowiedź brzmi: tak, jak przez komputer pokładowy, umiejscowione na kierownicy, możemy dostosować 3 różne prędkości rozróżnia się liczbami 1,2 i 3. Numer 1 teoretycznie dociera do 8 km / h, które na drodze zmieniają się w około 5 Km / h, liczba 2 sięga do 13 Km / h, co przekłada się na 10 raz w drodze, podczas gdy liczba 3 wzrasta do 25 Km / h, ale w drodze docieramy do wartości 19 / 20. Używam terminu teoretycznie, ponieważ w tym przypadku pomiar prędkości został wykryty przez obrót koła bez żadnego tarcia.
Komputer pokładowy dostarcza nam również wskazówek o stanie naładowania akumulatora, aktualnej prędkości, całkowitych kilometrach pracy i pojedynczego skoku, biegu (1,2,3), ale jest w stanie zasygnalizować nam także działające anomalie takie jak problemy układu hamulcowego, silnika, przyspieszenia lub sterowania. również w przypadku braku aktywności po około 10 minutach pojazd wyłączy się automatycznie w ten sposób zachowując ładunek baterii. Aby włączyć lub wyłączyć skuter, wystarczy przytrzymać przycisk włączania / wyłączania na komputerze pokładowym przez około 3 sekund. Aby zamiast tego zmienić bieg, konieczne jest wybranie górnego lub dolnego klawisza umieszczonego na osi za pomocą klawisza włączania / wyłączania.
Wracając do skutera Phaewo, mogę powiedzieć, chi jazda to naprawdę przyjemność: Wygodna platforma jest odpowiedniej wielkości, aby wygodnie pomieścić każdy rozmiar stopy. Bez żadnego wysiłku możesz wyruszyć w drogę, zrobić kilka rund nawet w obszarach trawiastych, poruszać się wspina i baw się na stoku, spróbuj pływać po małych jeziorach dzięki Certyfikat IP54 itp. Wystarczy nacisnąć dźwignię przepustnicy, aby rozpocząć zabawę podczas jazdy, podczas gdy wskazane jest hamowanie, wystarczy opuścić dźwignię przyspieszenia i użyć dźwigni hamulca tylko wtedy, gdy zostaniesz poproszony o natychmiastowe zatrzymanie sprzętu, aby uniknąć niepotrzebnego zużycia koła. I tutaj niestety muszę zgłosić dwie małe anomalie.
Pierwszy odnosi się do przyspieszenia, ponieważ chociaż producent deklaruje obecność systemu bezpieczeństwa, to tak naprawdę nie działa. Pozwól mi wyjaśnić: ogólnie rzecz biorąc, aby uruchomić taki pojazd, musisz kopnąć ziemię, dać sobie spokój, a następnie działać na pedał gazu, aby zacząć. W przypadku skutera Phaewo tak się nie dzieje, ponieważ wystarczy nacisnąć dźwignię akceleratora, aby uruchomić ekologiczny pojazd. System bezpieczeństwa wchodzi w grę tylko wtedy, gdy natychmiast popchniemy dźwignię gazu do maksimumwięc lepiej nie podawać go dzieciom, które są za małe.
Kolejna anomalia dotyczy Komunikat STOP: w rzeczywistości pomimo bycia obecnym dwa czerwone światła LED aby sygnalizować zatrzymanie biegu, nie włączają one ani zwolnienia pedału przyspieszenia, ani działania dźwigni hamulca, ale skutecznie mają tendencję do wielokrotnego włączania / wyłączania, aby zasygnalizować pozycję i to wszystko. Wykończenia skutera Phaewo un praktyczna metalowa sztaluga i błotnik wykonany z tworzywa sztucznego, który mieści światło STOP, podczas gdy w końcowej części lufy kierownicy znajdziemy mały amortyzator, który amortyzuje wyboje i utrzymuje stabilność przełożenia w przypadku dziur, Uważam też, że napis w kolorze białym kontrastuje z metaliczną czerwienią na szyi kierownicy i dużą ilością podnóżek, który jest pokryty materiałem antypoślizgowym, od podwójnej duszy, ponieważ jeśli z jednej strony pomaga chwycić stopę po drugiej, zatrzymuje dużo brudu.
WNIOSKI
Netto tego, co powiedzieliśmy, ten skuter Phaewo naprawdę mnie usatysfakcjonował, Wszechstronny zarówno dla dzieci w wieku 8, jak i dorosłych. Cena zdecydowanie tania w porównaniu do rozwiązań, które możemy znaleźć w Internecie, ale także w sklepach z elektroniką GDO. Byłem także przekonany przez solidność pojazdu i wykończenia a następnie, jeśli dodamy Certyfikat IP54 wtedy możemy zdefiniować ten skuter jeden prawdziwy najlepszy zakup dla tych, którzy szukają wysokiej jakości produktu o dobrych umiejętnościach i wydajności. Przypominam, że możesz go znaleźć w sklepie Amazon Italia, zawsze synonimem jakości i profesjonalizmu.
De krok jest zeker goed, maar door een domme fout jest mijn displayunit kapot .. waar kan ik zo een unit bestellen.
heb al overal gezocht maar zonder succes.
een adres e-mail linku to voldoende
Cóż, od ceny nie można czekać, kto wie co!