Czy jesteś nimi zainteresowany? OFERTY? Oszczędzaj dzięki naszym kuponom WhatsApp o TELEGRAM!

DYU C2 – ten elektryczny ROWER MIEJSKI jest NIESAMOWITY… wygina się jak akrobata!!!

Dziś przedstawiam recenzję składanego roweru wspomaganego pedałami, ważnego ekologicznego sposobu na pokonanie ostatniej mili do pracy lub po prostu cieszenia się miastem bez stresu związanego z ruchem miejskim, a w każdym razie dobrym sposobem na trening. Odkryjmy DYU C2, który obiecuje przekształcić codzienne podróże w bardziej ekologiczny sposób, nie pozbawiając się zabawy, łącząc wszechstronność, styl i zaawansowaną technologię, dostosowaną do życia w mieście.

DYU C2 16-calowy całkowicie składany rower elektryczny
GRATIS KASK I Kłódka
584,00$ 599,00$
DYU C2 – ten elektryczny ROWER MIEJSKI jest NIESAMOWITY… wygina się jak akrobata!!!
⚠️ Jeśli kupon wygasł, poszukaj zaktualizowanego na naszym Kanał telegramu

Ogromna wygoda DYU C2 w porównaniu z większością dostępnych na rynku rowerów elektrycznych polega na tym, że rower jest dostarczany z już zamontowanymi kołami. Trzeba będzie naprawić tylko pedały i siodełko, bez dalszego walenia. Rower będzie od razu gotowy do pierwszego użycia, co najwyżej upewnij się, że opony są napompowane do odpowiedniego ciśnienia (30-35 PSI).

DYU to marka będąca synonimem innowacyjności w dziedzinie rowerów elektrycznych, a najnowszym modelem roweru elektrycznego C2 potwierdza innowacyjność i pomysłowość, jaką firma wnosi do swoich produktów. DYU C2 jest kompaktowy i całkowicie składany, przeznaczony dla osób dojeżdżających do pracy w miastach, waży zaledwie 23,6 kg i ma wymiary po zamknięciu i otwarciu wynoszące 815 x 435 x 565 mm, a po otwarciu wymiary zwiększają się do 142 x 108 cm. Za pomocą wygodnej dźwigni można złożyć rower na dwie części, złożyć kierownicę, złożyć pedały i łatwo zdjąć siodełko, mieszcząc się wygodnie w bagażniku samochodu, ale nawet otwarte można je bez problemu podnieść np. do pokonania schodów. Składana rama C2 pozwala na łatwe przechowywanie go w małych mieszkaniach, pod biurkiem, na przykład w biurze lub w transporcie publicznym.

DYU C2 ma lekką ramę ze stopu magnezu i zaokrąglone linie, które nadają mu kręty i miękki wygląd. Dla bezpieczeństwa z przodu, z tyłu znajduje się szereg odblasków (jeden pod siodełkiem i jeden na bagażniku), na pedałach i na kołach, aby zwiększyć widoczność w warunkach słabego oświetlenia. Opony przyczyniają się również do bezpieczeństwa i niezawodności na drodze, koła 16 x 2.5 cala zapewniają maksymalną przyczepność na asfalcie, zarówno gładkim, jak i nierównym.

Wyposażony jest w mocny silnik, który zapewnia płynną jazdę po zróżnicowanym terenie. Mówimy o wysokoobrotowym silniku w piaście 48V / 250W o mocy zapewniającej wspomagane pedałowanie do maksymalnej prędkości 25 km/h i pokonywanie wzniesień do 15°, więc wszystko jest zgodne z prawem. A autonomia? DYU C2 wykorzystuje wymienną baterię 48 V x 7.5 Ah / 360 Wh z kluczykiem, którą można naładować w ciągu około 4/5 godzin, co pozwala na pokonanie dystansu do 40 km przy wspomaganym pedałowaniu, co w sposób naturalny zależy od różnych czynników, takich jak rodzaj terenu, nachylenia, wagi kierowcy i wielu innych. Mamy jednak gwarancję od firmy aż do 300 cykli ładowania zanim wydajność baterii spadnie do 80%.

Pod tym względem ciężar ładunku obsługiwany przez ten niewielki rower elektryczny sięga aż 120 kg, a wymiary pojazdu zalecane są dla osób o wzroście od 160 do 195 cm. Siodło jest dość szerokie, nawet jeśli brakuje mu „rowków” oferowanych przez siodła wyższej klasy, które pomagają mniej się pocić i z oczywistych powodów są bardziej odpowiednie dla nas, mężczyzn. Jeśli chodzi o pedałowanie, mamy do dyspozycji tylko jeden bieg, co może sprawić, że pedałowanie będzie bardziej niewygodne i męczące w przypadku większych podjazdów, natomiast system amortyzacji umieszczony pod piastą siodełka jest doskonały, co pozwala uniknąć naprężeń na plecach, zapewniając lepszą jazdę komfort jazdy nawet po nierównym terenie.

Na kierownicy, za pomocą dużych pokręteł, znajdziemy mały klakson w kształcie dzwonka oraz dźwignię gazu, za pomocą której w trybie wspomagania pracy można osiągnąć prędkość 6 km/h, czyli bez wysiłku pchać rower pod górę. Za układ hamulcowy odpowiadają mechaniczne, jednotłoczkowe tarcze o średnicy 160 mm, których reaktywność w każdych warunkach jazdy była więcej niż zadowalająca. Ponadto dźwignie hamulców są wyposażone w czujnik wyłączenia zasilania, który wyłącza silnik podczas hamowania, co zapewnia większe bezpieczeństwo i większą autonomię. Doceniłem w DYU C2 obecność przedniego i tylnego światła o doskonałej skuteczności w oświetlaniu nawierzchni drogi w warunkach nocnych i sygnalizowaniu obecności za pomocą tylnego światła światłem stałym podczas jazdy lub miganiem podczas hamowania.

Również na kierownicy znajduje się mały wyświetlacz LED, którego widoczność jest gwarantowana nawet w bezpośrednim świetle słonecznym, ale niestety nie oferuje zbyt wielu informacji poza stanem naładowania akumulatora, wartością wspomaganego pedałowania, którą można ustawić w 3 poziomach lub wyłączony i nic więcej. W rzeczywistości, przytrzymując dolny przycisk z boku wyświetlacza, możemy wejść w coś w rodzaju menu ustawień, w którym możemy ustawić jednostkę miary prędkości pomiędzy km a milami, ustawić wartość kół w calach, prędkość maksymalną i napięcie akumulatora. Wszystkie ustawione wartości, których nie radzę zmieniać i dlatego w rzeczywistości menu ustawień jest bezużyteczne. Na samym wyświetlaczu znajdują się dwa przyciski, których kliknięcie pozwala zwiększyć lub zmniejszyć stopień wspomagania pedałowania maksymalnie do 3 (15-20-25 km/h) i włączyć reflektor. W trybie wspomaganego pedałowania, jeśli szukamy doładowania, możemy nacisnąć dźwignię gazu.

Nie do przecenienia jest obecność wygodnego i kompaktowego stojaka, ale także obecność bagażnika o udźwigu do 25 kg, idealnego do przechowywania plecaka lub małych zakupów. Dostępny jest również certyfikat IP54 zapewniający ochronę przed kurzem i rozpryskami wody.

Jeśli chodzi o właściwości jezdne, DYU C2 musi poradzić sobie z małymi kołami, nisko położonym środkiem ciężkości i brakiem skrzyni biegów, czyli czynnikami, które sprawiają, że zaleca się używanie go wyłącznie w mieście, nawet jeśli warunki, w jakich może to nastąpić, muszą należy wziąć pod uwagę niewygodne ruszanie pod górę na szczególnie stromych drogach. W każdym razie, gdy już zapoznasz się ze stylem jazdy tego pojazdu, od razu zorientujesz się, że jest to rower dobrze wyważony, z mocnym silnikiem, który jest w sam raz i że w sumie ma ramę zdolną do pochłaniania wibracji Dobrze. . Ergonomia ramy i siodełka jest bardzo dobra, a koła, które choć nie są duże, są w stanie dobrze amortyzować uderzenia i sprawiają, że rower jest bardzo cichy. Obecność systemu amortyzacji pomaga na nierównym terenie i bruku, dobrze radząc sobie na mniej regularnych nawierzchniach.

DYU C2 16-calowy całkowicie składany rower elektryczny
GRATIS KASK I Kłódka
584,00$ 599,00$
DYU C2 – ten elektryczny ROWER MIEJSKI jest NIESAMOWITY… wygina się jak akrobata!!!
⚠️ Jeśli kupon wygasł, poszukaj zaktualizowanego na naszym Kanał telegramu

CENA I WNIOSKI

Cena sprzedaży DYU C2 wynosi 799,00 euro na oficjalnej stronie internetowej, korzystając z oferty, która daje kask i łańcuch zabezpieczający. Cena nie należy do najtańszych, to prawda, ale jest uczciwa w porównaniu z jakością i wygodą tego składanego roweru elektrycznego. Wyposażony w solidny układ silnika, C2 gwarantuje niezawodną prędkość i moc. Wydaje się, że jest przeznaczony dla osób dojeżdżających do pracy w miastach, korzystających z akumulatora, który pozwala na pokonywanie dłuższych dystansów bez konieczności częstego ładowania. Sam Andy, kierownik ds. marketingu DYU, deklaruje:

Wraz ze wzrostem zatłoczenia miasta, zapotrzebowanie na alternatywne rozwiązania transportowe staje się krytyczne. DYU C2 to nie tylko rower; jest to rozwiązanie w zakresie mobilności, które oferuje mieszkańcom miast znaczną korzyść, łącząc wydajność, wygodę i zrównoważony rozwój.

Powiedziałbym, że ma całkowitą rację, dlatego polecam go Państwu z pełną oceną.

Emanuele Iafulla
Emanuele Iafulla

Nerd, Geek, Netizen, terminy, które nie należą do mnie. Po prostu ja, miłośnik technologii i prowokujący, jak Xiaomi robi ze swoimi produktami. Wysoka jakość po uczciwych cenach, prawdziwa prowokacja dla innych najbardziej znanych marek.

Subskrybować
zawiadamiać
gość

0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
XiaomiToday.it
logo