Jedna z firm partnerskich Xiaomi, Segway-Ninebot, właśnie wprowadziła na rynek światowy swój najnowszy samobalansujący skuter elektryczny. Nowy produkt nosi nazwę Ninebot S MAX i jest teraz objęty finansowaniem społecznościowym Indiegogo w cenie wywoławczej 849 USD. To jest globalna wersja samobalansującego skutera Ninebot MAX (bez S), który został wydany w Chinach w zeszłym roku.
Finansowanie społecznościowe Ninebot S MAX na Indiegogo: najbardziej wydajna samobalansująca hulajnoga marki
Międzynarodowa wersja hulajnogi została zaprojektowana do użytku jako pojedyncza jednostka lub podłączona do zestawu GoKart Pro / Lamborghini, również wprowadzonego na Indiegogo w zeszłym roku. Nowa samobalansująca hulajnoga oferuje trzy tryby użytkowania: sam, z kierownicą i połączony z GoKartem.
Wiemy również, że „S” w „Ninebot S MAX” oznacza wersję sportową, jest to tak naprawdę najpotężniejszy jak dotąd skuter Ninebota. Oferuje maksymalną prędkość do 20 km / hi zasięg 38 km, gdy jest używany jako samodzielny skuter. Po podłączeniu do gokarta osiąga zwiększoną dużą prędkość 37 km / h, a zasięg jest zmniejszony do 25 km.
Ninebot S Max jest znacznie większy niż skuter samobalansujący poprzedniej generacji. Zapewnia również wsparcie dla kierownicy, tak jak w pierwszych oryginalnych skuterach Segway sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych. Kierownica nie tylko zapewnia wsparcie, ale także ułatwia prowadzenie hulajnogi. W szczególności ma kształt kierownicy samochodu wyścigowego, a na górze znajduje się również wyświetlacz, który pokazuje prędkość jazdy. Wysokość kierownicy można regulować w zakresie od 1,3 do 1,8 m, aby dostosować ją do wzrostu różnych użytkowników.
Skuter elektryczny ma masę netto 22,8 kg i jest wyposażony w technologię sterowania Leansteer firmy Ninebot. Oznacza to, że czułość drążka sterowego sięga nawet 0,01 sekundy i można nią bardzo łatwo sterować. Ponadto hulajnoga automatycznie utrzymuje równowagę, gdy wykryje, że ktoś stoi, dzięki czemu można po prostu wsiąść.
Wreszcie Ninebot S Max ma 15 środków bezpieczeństwa, od stania na skuterze po poruszanie się do przodu, kierowanie, zatrzymywanie skutera i ładowanie.
