fbpx

RECENZJA NIUBILITY N1: idealny SKUTER, jeśli masz ZA DUŻO KILO !!!

Coraz częściej słyszymy o bonusach za mobilność, które zachęcają do zakupu pojazdów elektrycznych, takich jak rowery i skutery, zwracając ich wartość maksymalnie do 500 euro, ale wychodząc poza techniczne aspekty, aby to uzyskać, ktoś mógłby pozostać z dala od tego prostego fakt, że dodatkowe kilogramy, które przewozi, wpłyną na osiągi pojazdu. A co jeśli powiem ci, że istnieje skuter elektryczny, który zamiast tego udaje mu się zagwarantować swój potencjał nawet z kierowcą ważącym 120 kg? Istnieje i nazywa się NIUBILITY N1, nowy skuter elektryczny sprzedawany wyłącznie przez sklep Gearbest.com w cenie uruchomienia około 230 euro z wysyłką z Europy. Opowiem o tym w tej pełnej recenzji.

Skuter elektryczny NIUBILITY N1
BEZPŁATNA wysyłka z Europy
227 € 516 €

W przypadku tego typu produktu rozpakowywanie nie ma większego sensu, ale dobrze wiedzieć, że w kartonie, który owinie hulajnogę, dodatkowo zabezpieczonym styropianem, znajdziesz również instrukcję obsługi w języku angielskim, ładowarkę 42V / 2A z europejskim gniazdem i atakiem właściciel i wreszcie torba zawierająca 2 zapasowe śruby do mocowania kierownicy, zestaw kluczy imbusowych do konserwacji pojazdu oraz przedłużenie do przymocowania do zaworów opony, aby ułatwić ewentualne napompowanie.

Dlatego przed użyciem hulajnogi konieczne jest przymocowanie steru kierownicy do lufy za pomocą 4 śrub, co jest prostą operacją w zasięgu każdego. Konkretnie mamy do czynienia z pojazdem o wymiarach 1054 x 436 x 1150 mm w stanie otwartym, natomiast w stanie zamkniętym uzyskujemy wymiary równe 1054 x 436 x 480 mm: tak, ponieważ NIUBILITY N1 umożliwia złożenie kierownicy w celu ewentualnego transportu do ręcznie lub do włożenia go do bagażnika samochodu.

dobroć n1

W tym celu konieczne jest skorzystanie z mechanizmu umieszczonego w dolnej części lufy kierownicy, a następnie zaczepienie tego ostatniego za pomocą sworznia sprężystego na napletku znajdującym się na tylnym błotniku. Zdolność transportową pojazdu gwarantuje niewielka waga zaledwie 12 kg, uzyskana dzięki zastosowaniu w konstrukcji stopu aluminium klasy lotniczej, który nadaje pojazdowi lekkość, netto o zdecydowanie wyższej niż normalnie wytrzymałości. I to właśnie ta solidność pozwala mu utrzymać ciężar kierowcy do 120 kg, bez obciążania podczas jazdy, ale o osiągach porozmawiamy później.

Wracając do kierownicy, na niej znajdziemy stałe pokrętła do podparcia dłoni o zwiększonej przyczepności dzięki konstrukcji przyjmującej małe wypukłości, natomiast po prawej stronie znajdziemy manetkę gazu, którą raz przytrzymaliśmy przez około 2 / 3 sekundy ustawią rodzaj tempomatu, utrzymując w ten sposób ustawioną prędkość bez konieczności ciągłego wciskania pokrętła.

Z kolei po lewej stronie kierownicy znajdziemy dźwignię hamulca, sprężynowy klips do mocowania do błotnika oraz praktyczny dzwonek sygnalizujący obecność podczas jazdy. Na przodzie kierownicy znajdziemy lampkę LED o mocy 2W, z wiązką dobrze oświetlającą drogę w najniższych warunkach oświetlenia otoczenia.

dobroć n1

Również na kierownicy znajdujemy wyświetlacz i przycisk zasilania skutera, który rozpocznie się od przytrzymania go przez około 1 sekundę, operacja, która w odwrotnej kolejności pozwoli wyłączyć NIUBILITY N1. To, co widzimy na wyświetlaczu, jest bardzo mało, ponieważ pozostały poziom naładowania akumulatora pokażemy tylko za pomocą kilku nacięć, które odpowiadają określonej wartości procentowej. Możemy wtedy zobaczyć prędkość jazdy i wreszcie, poprzez dwie ikony, zrozumieć, czy aktywowaliśmy system oświetlenia skutera i jaki program prędkości podróżujemy. W rzeczywistości ikona odnosząca się do programu prędkości jest oznaczona literą S, zieloną dla trybu ECO i czerwoną dla trybu sportowego, co odpowiada maksymalnej osiągalnej prędkości odpowiednio 15 km / h lub 25 km / h.

Aby aktywować system oświetlenia, po prostu kliknij raz przycisk zasilania, a aby przełączyć się z jednego trybu prędkości na inny, musisz szybko dwukrotnie nacisnąć przycisk zasilania. Jak wspomniano, podstawową informacją, nawet jeśli największą wadą tego wyświetlacza jest czytelność w bezpośrednim świetle słonecznym, praktycznie nie istnieje.

dobroć n1

NIUBILITY N1 opiera się na pompowanych powietrzem 8,5-calowych kołach, więc istnieje ryzyko przebicia. Ten wybór okazał się jednak mądry, ponieważ nie mamy żadnego mechanizmu amortyzującego drgania i dziury w nawierzchni drogi. Na przednim kole znajdziemy bezszczotkowy silnik 250W, który pozwala naszemu pojazdowi jechać do 25 km / h (lub max 15 km / hw trybie ECO), pokonując również ważne stoki do 15 stopni nachylenia, a dzięki baterii od 36 V / 7,8 Ah, zintegrowanego z tylnym błotnikiem, autonomia NIUBILITY N1 sięga do 15 km.

Skuter elektryczny NIUBILITY N1
Skuter elektryczny NIUBILITY N1
BEZPŁATNA wysyłka z Europy
232,20 €
obraz

Pełne naładowanie zajmie około 3 godzin i 30 minut. Wejście znajduje się po prawej stronie tylnego błotnika, chronione małą silikonową zaślepką. Dane dotyczące autonomii są zmienne w zależności od przejechanego terenu, takiego samego nachylenia (maksymalnie 15 stopni), ale przede wszystkim wagi kierowcy. W rzeczywistości hulajnoga NIUBILITY N1 może utrzymać do 120 kg wagi i z wielkim zdumieniem, w porównaniu do wielu innych wypróbowanych w przeszłości, nawet w bardziej stresujących sytuacjach, takich jak dość strome zbocza, ale także trawa itp. te same występy, które można znaleźć na równinach. W tej chwili, spośród tego, co do tej pory wypróbowałem, był to jedyny pojazd elektryczny, który pozwolił mi podjechać pod górę bez konieczności wysiadania i pchania pojazdu, ponieważ był on utrudniony przez moją wagę. To jest coś, czego nie można lekceważyć, bo jak powiedziałem na początku, jest wiele osób takich jak ja, które niosą ze sobą irytujące dodatkowe kilogramy i rezygnują z zakupu pojazdów elektrycznych, ponieważ nie są w stanie pełnić swoich funkcji nadmierne ciężary.

Kontynuując inspekcję NIUBILITY N1, z tyłu znajdujemy rodzaj błotnika, który zawiera moduł akumulatora, a także czerwone tylne światło. To oczywiście działa również jako sygnał STOP, ale na dwa różne sposoby: jeśli oświetlenie ogólne jest wyłączone, po naciśnięciu dźwigni hamulca czerwone światło pozostaje stałe, podczas gdy oświetlenie jest aktywne, a zatem czerwone światło jest już naprawiony, to gdy hamujemy, STOP zaczyna migać. Tylny układ hamulcowy zapewnia hamulec tarczowy powiązany z układem hamulcowym E-ABS, który również w minimalnym stopniu regeneruje ładunek akumulatora.

dobroć n1

Nie podobał mi się jednak ten układ hamulcowy, gdyż jest on opóźniony w stosunku do faktycznego uruchomienia dźwigni hamulca, dochodząc do zatrzymania pojazdu dopiero po około 2/3 sekundach. Więc dobrze skalibruj czasy, ale przede wszystkim bądź ostrożny, bo ryzykujesz zainwestowanie kogoś. Na litość boską, nie ma się czym martwić i można to częściowo poprawić, regulując mechanizm hamulca tylnego koła, ale słusznie.

Wreszcie mamy dużą platformę pokrytą antypoślizgowym materiałem, a także pozwalającą na swobodne ułożenie się podczas marszu, bez męczenia nóg czy pleców. Wynika to również z wysokości kierownicy, która nie jest regulowana, ale znajduje się dokładnie w punkcie połączenia średniego i wysokiego wzrostu.

W przeprowadzonych testach mogłem zweryfikować rzeczywistą wytrzymałość NIUBILITY N1, pokonując przeszkody w postaci trawy i kamyków, a także zbocza, na których zawiodły inne skutery, ale system stabilności nie jest do końca najbardziej wydajny. Opuszczając kierownicę jedną ręką, był to bardzo „tancerz”, także narażający cię na upadek. Co prawda każdy pojazd musi być prowadzony obiema rękami, ale w tym przypadku nie można nawet pozwolić sobie na odwrócenie uwagi od podrapania się w nos. Czy przesadzam naturalnie, czy może nie?

To, czego brakuje temu NIUBILITY N1, to jego własna aplikacja, która mogłaby pozwolić na zablokowanie pojazdu przez Bluetooth lub pozwoliłaby na wizję faktycznie przejechanych kilometrów, być może nawet prowadząc historię konserwacji lub zgłaszając wszelkie anomalie operacyjne. Jednak nic z tego nie jest możliwe, ale faktem jest, że ta hulajnoga jest idealna do pokonywania ostatniej mili w mieście i odbywania małych miejskich wycieczek.

Zgłaszamy również obecność certyfikatu IP54, który pozwoli Ci zakończyć podróż, nawet jeśli napotkasz lekki deszcz lub wpadniesz na kałużę lub zakurzoną ziemię. Istnieje również mechanizm bezpieczeństwa podczas uruchamiania, który nie pozwala na uruchomienie skutera tylko przez naciśnięcie dźwigni przyspieszenia, ale aby to zrobić, musisz zawsze najpierw pchnąć siebie, nawet stopą.

Wykończenia hulajnogi NIUBILITY N1 dopełniają praktyczny metalowy stojak i kilka odblaskowych wykończeń. Ciekawe są również napisy marki umieszczone na kierownicy i na podnóżku.

Skuter elektryczny NIUBILITY N1
BEZPŁATNA wysyłka z Europy
227 € 516 €

WNIOSKI

Bez tego, co sobie powiedzieliśmy, ta hulajnoga bardzo mnie zadowoliła. Wszechstronny zarówno dla nastolatków, jak i dorosłych, bez ograniczeń wiekowych i powiedziałbym, że waga jest równa lub przynajmniej gwarantowana do 120 kg bez spadków wydajności. Zdecydowanie niska cena w porównaniu do rozwiązań, które możemy znaleźć w Internecie, ale także w dużych sklepach z elektroniką. Przekonała mnie również wytrzymałość pojazdu i wykończenie, a jeśli dodamy następnie certyfikat IP54, możemy zdefiniować ten skuter jako najlepszy zakup dla osób poszukujących produktu wysokiej jakości, o dobrych możliwościach i wydajności.

Logo telegramuCzy jesteś zainteresowany OFERTAMI? Śledź nasz kanał TELEGRAM! Wiele kodów rabatowych, ofert, niektóre z wyłączeniem grupy, na telefony, gadżety na tablety i technologię.

8.8 Łączny wynik
NIEZAWODNOŚĆ N1

wielu pragnie posiadać hulajnogę elektryczną, ale dla niektórych wydatek jest wygórowany lub zwrot z innych modeli, wiemy, że będzie to strata pieniędzy z powodu wydajności niezgodnej z nadmierną wagą, jaką nosimy na brzuchu. Rozwiązaniem jest NIUBILITY N1, istotne w wielu aspektach, ale niezwykle wydajne, nawet w krytycznych warunkach.

OPAKOWANIE I AKCESORIA
8
PROJEKTOWANIE I MATERIAŁY
8.9
BATERIA
7.8
WYKORZYSTANIE
9.1
CENA
10
PROS
  • CENA
  • ŁATWE W UŻYCIU
  • KRZEPKOŚĆ
  • STAŁA WYDAJNOŚĆ NAWET PRZY DUŻEJ WADZE UŻYTKOWNIKA
  • PRZENOŚNOŚĆ '
Minusy
  • BRAK APLIKACJI TOWARZYSZĄCEJ
  • BRAK BLOKADY (FIZYCZNE I / LUB BLUETOOTH)
  • SŁABA WIDOCZNOŚĆ WYŚWIETLACZA W BEZPOŚREDNIM ŚWIETLE SŁONECZNYM
Dodaj swoją opinię

Nerd, Geek, Netizen, terminy, które nie należą do mnie. Po prostu ja, miłośnik technologii i prowokujący, jak Xiaomi robi ze swoimi produktami. Wysoka jakość po uczciwych cenach, prawdziwa prowokacja dla innych najbardziej znanych marek.

Subskrybować
zawiadamiać
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
XiaomiToday.it - ​​Włoska społeczność n.1 dla produktów Xiaomi
Porównaj produkty
  • Razem (0)
Porównać
0