fbpx

F-Wheel Review DYU D1 E-Bike - Ekonomiczny rower elektryczny, którego nie oszczędzasz

Zbliża się wiosna, a wkrótce nadejdzie lato, pory roku, w których budzi się natura, dając nam jasne kolory kwiatów i intensywne aromaty ziemi. Na lepszą okazję zostań na zewnątrz i ciesz się najpiękniejszym światem, który ma do zaoferowania, a jeśli to zrobimy jeździć na rowerze elektrycznym, jak ten zaproponowany przez F-Wheel, zabawa nie zostanie zmarnowana. Więc w czasie, kiedy często słyszysz pojazdy ekologiczne przedstawiamy naszą osobistą pełną recenzję F-Wheel DYU D1, wysłane ze sklepu Gearbest.com, nie do pobicia w cenach i różnorodności produktów w katalogu.

-32% F-Wheel Review DYU D1 E-Bike - Ekonomiczny rower elektryczny, którego nie oszczędzasz
Kupon

F koła DYU D2 rower elektryczny

DARMOWA wysyłka priorytetowa

410 € 599 €

W filmie Unboxing Jakiś czas temu pokazałem ci zawartość pakietu sprzedażowego o naszym ekologicznym pojeździe, podając również dowód, ile to jest łatwy montaż DYU D1 pozwala na natychmiastowe użycie tego samego, ale krótko ponownie wyświetlisz zawartość, która w naturalny sposób składa się z naszej rower elektryczny, tylny błotnik, który będzie montowany przez klucz imbusowy dostarczone, ładowarka z gniazdem europejskim oraz wyjście 42 V - 1.5 A, który ma małą diodę LED z przodu, która zmienia kolor na czerwony, gdy ładujemy nasz produkt, i zielone światło, gdy ładowanie jest zakończone. Znajdziemy również mała instrukcja obsługi w języku angielskim który wymienia niektóre cechy produktu i porady dotyczące prawidłowego użytkowania. dokładnie ujemny ale to, co muszę zrobić, jest względnebrak komunikacji na temat hasła Bluetooth do blokowania roweru elektrycznego. W każdym razie standardowe hasło to 123456 będziesz musiał ustawić blok i / lub przystąpić do zmiany hasła za pomocą spersonalizowanego.

Nasz rower elektryczny DYU D1 ma naprawdę elegancki wygląd przekazane przez wykorzystanie stop aluminium, który stanowi całą ramę naszego pojazdu. Pierwszy punkt na korzyść przyznaje naprawdę kompaktowe wymiary równe 1020 x 940 x 505 mm (1020 x 720 x 200 mm, gdy rower jest złożony na sobie) i waga tylko 12 Kg które pozwalają na ekstremalną przenośność, łatwo podnoszą rower, na przykład, jeśli musimy zrobić kilka schodów lub załaduj go do naszego samochodu bez problemu dzięki duży uchwyt w kształcie łuku naprawdę ergonomiczny dla jednego pewny i wygodny chwyt jedną ręką.

W rzeczywistości można zawsze nosić przy sobie aparat DYU D1 e trzymaj go w bagażniku samochodu gotowym do użycia, ponieważ nasz inteligentny rower może być złożone na siebie po prostu działając dźwignia umieszczona na szyjce przedniej rurki który pozwala jeden szybkie wydanie i zabezpiecz całą kierownicę, która zostanie złożona, aby zajmować mniej miejsca. Dźwignia zwalniająca jest wykonana z tworzywa sztucznego, ale nie Widziałem słabości ponieważ zastosowany materiał ma dobrą jakość wykonania, wytrzymałość i konsystencję, nawet jeśli szczypta uwagi nie boli. Pozostając na ramie kolejną cechą, która sprawia, że ​​punkty wzmocnienia do naszego DYU D1 jest obecność Certyfikat IP54 w ten sposób pozwalająckorzystanie z roweru elektrycznego nawet podczas deszczu bez obawy, że silnik i elementy elektryczne zostaną uszkodzone.

Nasz ekologiczny pojazd jest wyposażony w dwa koła od 12 cali przystosowujące się do różnych typów terenu, takich jak piaskowiec, rampy, wyboje, nierówności terenu, bruk itp. Przy pierwszym użyciu koła będą napompowane nawet jeśli nie ma wyraźnego wskazania właściwego nacisku, jaki należy zastosować, ale z drugiej strony, który rower dostarcza tę informację? Pomimo wyglądu koła są zdecydowanie małe mogą obsługiwać wagę do 120 Kg bez szczególnych problemów nawet na niezbyt liniowych terenach i nawet jeśli nie ma żadnej formy zawieszenia, DYU D1 nie zwraca żadnych negatywnych informacji zwrotnych podczas jazdy, może nawet o tym duże siodełko lekko amortyzujące i dobrze wyściełane, na którym odpocząć twój tyłek jest naprawdę relaksujący.

Na kołku tylnego koła po lewej stronie jest również zakotwiczone mała sztaluga pokryty półsztywną osłoną z tworzywa sztucznego, która umożliwia zaparkowanie i stabilizację pojazdu bez jego upadku. Ale pamiętaj, aby pamiętać, aby go usunąć na początku, ponieważ bardzo małe wymiary stojaka, a także kolor, który wtapia się w całą strukturę, mogą doprowadzić do zapomnienia. Zarówno na przednim, jak i na tylnym kole jest ustawione błotnik, który powinien chronić przed możliwymi rozpryskami wynikające z przekraczania kałuż lub małych kamyków na drodze.

Rower elektryczny DYU D1 jest dostępny w dwóch kolorach, biały i czarny, ten ostatni od nas w testach, które moim zdaniem dają sportowy charakter do naszego pojazdu poprzez idealne połączenie z i kontrasty w kolorze czerwonym umieszczone na kołach i na zbiorniku silnika który również mieści białe litery po bokach.

Przednie znajduje się światło LED to jest możliwe działać ręcznie za pośrednictwem aplikacji lub można ustawić automatycznie tak, że w pierwszej ciemności sam się włącza. Belka jest dobrze wyrównana a przypowieść nie przeszkadza żadnym widzom lub kierowcom, którzy przekraczają naszą drogę. Za nami również tylne światło LED czerwony, aby wskazać STOP, gdy hamujesz, lub pozycję, gdy włączone jest przednie światło.

Na przednim kole nie trzeba robić specjalnych uwag, a tylne koło można wzbogacić o hamulec tarczowy dzięki czemu hamowanie jest uruchamiane za pomocą pojedynczej dźwigni po lewej stronie kierownicy. Czas reakcji hamulca jest wystarczająco szybki i bezpieczny i nie musiałem wprowadzać żadnych poprawek, ta operacja jest nadal możliwa, działając na terminal nad metalowym dyskiem. Jednak dla większego bezpieczeństwa istnieje również ulepszony model z podwójnym hamulcem tarczowym i zwiększoną baterią.

-32% F-Wheel Review DYU D1 E-Bike - Ekonomiczny rower elektryczny, którego nie oszczędzasz
Kupon

F koła DYU D2 rower elektryczny

DARMOWA wysyłka priorytetowa

410 € 599 €

Kierownicę można lekko ustawić pod kątem i gospodarze przycisk włączania / wyłączania i mały róg obok lewego pokrętła, przypominającego stare silniki Hi lub Si typu Piaggio, po prawej stronie uchwyt przepustnicy i mały wyświetlacz LED niebieski kolor, który wskazuje stan naładowania naszego roweru. Poniżej wyświetlacza znajduje się kolejny mały przycisk zielonego koloru używane do funkcji Cruise Control, który pozwala, po aktywacji, poruszać się ze stałą prędkością bez konieczności działania na przyspieszacz. W celu dezaktywacji możesz nacisnąć go ponownie lub po prostu użyć dźwigni hamulca.

Mocna płyta daje nam to bezszczotkowy silnik z moc 250W 36V zdolny poruszać się po zboczach do 15 stopni, ale przede wszystkim popychać nasz DYU D1 do 30 km / h, W tym punkcie musimy zrobić dwa wyjaśnienia: pierwszy wiąże się z faktem, że prędkość 30 Km / h można aktywować za pośrednictwem aplikacji tylko po uruchomieniu 10 Km ponieważ początkowa wstępnie ustawiona maksymalna prędkość wynosi 20 Km / h. Drugie wyjaśnienie jest oczywiście takie prędkość zależy od kilku czynników w tym główne waga osoby prowadzenie pojazdu ed rodzaj terenu w którym się znajdujemy. W rzeczywistości firma to deklaruje Wartości te można uzyskać przy maksymalnej wadze 60 Kg i na terenie nieutwardzonym i nierówności, takie jak niewielkie uszkodzenia na asfalcie, w skrócie, jesteśmy we Włoszech, dlatego znalezienie drogi lub ścieżki rowerowej o tych cechach jest niemal cudem. Poważnie, osobiście, byłem w stanie uzyskać tę prędkość tylko w dół, biorąc pod uwagę mój „kształt” wagi około 100 kg.

Oczywiście waga, prędkość przelotowa i warunki na ziemi również wpłyną na żywotność baterii który według producenta w typowych warunkach gwarantuje zmienny czas trwania od 15 do 21 Km, Bateria, która zasila cały obwód i ma jeden pojemność od 4400 mAh, który przychodzi naładowany w nieco ponad 2 godz (Dokładnie 2 godzin i 18 minut). W moich testach użytkowania przy wadze około 100 Kg przy średniej prędkości około 15 Km / h na niezbyt gładkich podłożach, z obecnością również kafelków i na zboczach udało mi się uzyskać co najwyżej odległość 10 Km. Sytuacja zmienia się radykalnie, jeśli na przykład moja córka 11 o wadze co najmniej 2 / 3 jest mniejsza niż moja córka, która zdołała doprowadzić rower DYU D1 do maksymalnej wydajności. Do naładowania wystarczy włóż wtyczkę kabla zasilającego do otworu wlotowego znajdującego się w dolnej części kadłuba i chronione podwójnym silikonowym kapslem.

Żywotność baterii nie byłaby wielka, gdybyś nie musiał zwracać szczególną uwagę na faktyczną autonomię że będziesz w stanie uzyskać od DYU D1, ponieważ po skończeniu niestety nie będziesz miał innego wyboru, jak pchnąć pojazd ręcznie. Tak, moi przyjaciele, to jest to bolący punkt tego produktu to grzechy w brak pedałów i odpowiednich kół zębatych, zastąpione dwoma solidnymi podnóżkami wykonanymi z błyszczącego czarnego metalu ze srebrnymi aluminiowymi wstawkami. Dotyczy to dalej problemy związane z prawodawstwem w naszym kraju niejasne i mylące, co w efekcie czyni ten pojazd elektryczny „nielegalnym” w użytkowaniu na ulicy, ścieżkach rowerowych itp. Szkoda, ponieważ ten aspekt ogranicza dużo zabawy, jaką DYU D1 może nam dać, ale na szczęście firma wymyśliła również wariant zdefiniowany jako DYU D2 który integruje pedały, łańcuch i inne elementy w celu dostosowania ich do naszego prawodawstwa. Znajdź link w polach naszej oferty, który znajdziesz podczas czytania artykułu lub klikając tutaj.

Na koniec należy przeanalizować inteligentny aspekt naszego e-roweru, który łączy się zAplikacja DYU dostępna zarówno dla systemów iOS, jak i Android, z tą różnicą, że użytkownicy Apple mogą pobrać go bezpośrednio ze sklepu, podczas gdy Użytkownicy Androida będą musieli go pobrać oficjalna strona internetowa firmy. Aplikacja dla DYU D1 jest niezbędna, może nawet pod pewnymi względami, ale Jest w języku angielskim, a zatem zrozumiałe dla każdego i oferuje wszystkie funkcje, których możemy oczekiwać od takiego produktu. Twierdzę, że firma musi jeszcze doskonalić swoją aplikację, w rzeczywistości często Znalazłem nagłe awarie z powodu jakiegoś konfliktu z Bluetooth. W rzeczywistości, jeśli spróbujesz uruchomić aplikację, która już aktywowała Bluetooth w smartfonie, prawie na pewno napotkasz blokadę aplikacji, dlatego musisz się upewnić przed połączeniem, aby wyłączyć Bluetooth w smartfonie i aktywować go na żądanie aplikacji.

Po uruchomieniu znajdziesz ekran z niebieskim tłem z jakimś rodzajem przycisk do podłączenia aby rozpocząć wyszukiwanie roweru elektrycznego. Po zidentyfikowaniu będziesz mieć dostępne informacje dotyczące pozostały poziom naładowania i temperatura, który w zasadzie nigdy nie powinien stać się czerwony, na wypadek, gdyby miało to oznaczać, że powinniśmy czasowo się zatrzymać, aby nie ponieść szkód z powodu nadmiernego przegrzania komórek.

Nad przyciskiem mamy coś w rodzaju strzałki i stukając w nią uzyskamy dostęp do informacji oprzebytą odległość, całkowite kilometry wszystkich naszych podróży i czas aktywności roweru odnosi się do bieżącej działalności. Zarówno na tym ekranie, jak i na ekranie głównym, jeśli będziemy biegać, będziemy mieli prędkość, z którą idziemy dalej. Zamiast tego kliknij symbol kłódki możemy zamknąć nasz rower: blokada działa na silnik i dlatego DYU D1 nie może być uruchomiony, dopóki nie wprowadzimy hasła.

Z głównego ekranu na dole znajdują się dwa przyciski: pierwszy bieg pozwoli nam uzyskać dostęp do Ustawienia DYU D1 za pomocą którego możemy ustawić maksymalną prędkość (minimum 5 km / h maks. 30 km / h), zdecydować, czy rozpocząć marsz, po prostu obracając dźwignię przepustnicy, czy lekko naciskając, zmienić nazwę Bluetooth, zmienić hasło Bluetooth, wybrać włączyć lub wyłączyć tempomat, zdecydować, czy włączyć podświetlenie reflektorów automatycznie czy ręcznie.

Wpis dotyczący Power Assisted Gears w modelu D1 nie działa zgodnie ze wskazówkami samej aplikacji, ale nadal mamy informacje o bazach rowerowych, takie jak identyfikator i wreszcie rodzaj autodiagnoza zwana Self Checking w stanie wykryć wszelkie awarie hamulca, akumulatora itp. Druga ikona na ekranie głównym, w kształcie kompasu, pozwoli nam zapisz naszą podróż na mapie do konsultacji z powiązanymi dostarczonymi danymi.

-32% F-Wheel Review DYU D1 E-Bike - Ekonomiczny rower elektryczny, którego nie oszczędzasz
Kupon

F koła DYU D2 rower elektryczny

DARMOWA wysyłka priorytetowa

410 € 599 €

WNIOSKI

Trudne do znalezienia defektu do naszego roweru elektrycznego, który był w stanie udowodnić, że ma charakter sportowy, a przede wszystkim, aby nadążyć za ciężarem podobnym do mojego, chociaż autonomia i prędkość są zredukowane, ale bez rezygnacji z zabawy. Niestety, to, co czyni DYU D1 nieatrakcyjnym, to brak pedałów, które mogą powodować problemy z powodu niejasnych przepisów. Nie zmienia to faktu, że pojazd F-koła jest jeden doskonały zakup w okolicach wiosny / lata, przydatne również w przypadku małych podróży miejskich, być może w centrum miasta, gdzie poruszanie się samochodem jest prawdziwym problemem. Osobiście bardzo go polecam wszystkim, małym i dużym, abyś mógł dokonać zakupu w najlepszym sklepie internetowym. Gearbest.com gdzie znajdziesz oprócz wersji bez pedałów to też z pedałami korzystanie z kod rabatowy FDYUD2IT. Poza tym sam Riccardo Cocciante śpiewał:

Przechadzając się obok roweru,

pedałuj bez pośpiechu w niedzielne poranki,

kropla mrozu we włosach

ale co za czerwona twarz jak dziecko,

wywołać komiczny oddech,

podczas gdy ja się zakochuję.

Logo telegramuCzy jesteś zainteresowany OFERTAMI? Śledź nasz kanał TELEGRAM! Wiele kodów rabatowych, ofert, niektóre z wyłączeniem grupy, na telefony, gadżety na tablety i technologię.

9.1 Łączny wynik
F-WHEEL DYU D1

Rower elektryczny DYU D1 F-Wheel jest prawdziwym sprzymierzeńcem podróży miejskich w sposób ekologiczny. Łatwy w transporcie i użyciu, ponieważ autonomia jest więcej niż dyskretna. Nie mogę znaleźć błędu w tym produkcie, z tą różnicą, że niestety z powodu niejasnych przepisów nasz ekologiczny pojazd może być "nielegalny".

Confezione
9.2
OBIEKTY MONTAŻU
10
PROJEKTOWANIE I MATERIAŁY
9.5
ŁATWE W UŻYCIU
10
BEZPIECZEŃSTWO HAMULCA
8.9
BATERIA
8.5
WYDAJNOŚĆ NA ODKRYTYCH PODSTAW
8
OPROGRAMOWANIE
8.5
CENA
9.5
PROS
  • CERTYFIKACJA IP54
  • CENA
  • SPORTOWY PROJEKT
  • LEKKOŚĆ I KOMPAKT
  • ŁATWE W UŻYCIU I MONTAŻ
  • MOŻLIWOŚĆ WSTAWIENIA NA KIEROWNICĘ AKCESORIÓW
Minusy
  • NIEOBECNOŚĆ PEDAŁÓW I ŁAŃCUCHA ŁAŃCUCHA
Dodaj swoją opinię | Przeczytaj opinie i komentarze

Nerd, Geek, Netizen, terminy, które nie należą do mnie. Po prostu ja, miłośnik technologii i prowokujący, jak Xiaomi robi ze swoimi produktami. Wysoka jakość po uczciwych cenach, prawdziwa prowokacja dla innych najbardziej znanych marek.

2
Oceń

awatara
1 Tematy
1 Odpowiedzi na tematy
0 Świta
Komentuj z większą ilością reakcji
Najbardziej aktywny komentarz
2 Komentarz autora
Emanuele IafullaAnthony Najnowsze komentarze autora
Subskrybować
więcej nowych starsze najbardziej głosowali
zawiadamiać
Anthony
Gość
Anthony

Chciałbym kupić D2 za to, że ma pedały, ale mam wątpliwości co do komfortu, jaki oferuje rower dla wysokich ludzi 1.87, takich jak ja. Jeśli się nie mylę, siodło nie jest regulowane, prawda?

XiaomiToday.it - ​​Włoska społeczność n.1 dla produktów Xiaomi
Porównaj produkty
  • Razem (0)
Porównać
0