Xiaomi zawsze uczestniczył w wielu projektach. Wiele lat temu obawiano się hipotezy jednego kapsuła do zamieszkania na Czerwonej Planecie. Jakiś czas temu jednak po raz pierwszy usłyszeliśmy o możliwości zaproponowania przez markę swojej pierwszej samochód. Ta wiadomość narodziła się bardziej niż cokolwiek innego z zainteresowania założyciela Lei Jun in Tesla. W rzeczywistości był tam niejednokrotnie Elon Musk i poprosił o radę i perspektywy na przyszłość. Cóż, po uświadomieniu sobie tego Apple zbuduje też własny samochódwydaje się, że zdecydował prezes firmy. Powiedzieć nam to Ekskluzywny raport LatePost.
AKTUALIZACJA POD KONIEC ARTYKUŁU - 22
Według chińskiego raportu Xiaomi naprawdę miałoby zamiar zbudować swój pierwszy samochód: jest to projekt długoterminowy, który w rezultacie obejmuje samochód elektryczny
Według raportów z Spóźniona wiadomość, Xiaomi zdecydowałoby się zbudować własny samochód elektryczny. Ten krok należy uznać za strategiczną decyzję na przyszłość, w której coraz więcej firm koncentruje się w sektorze energii odnawialnej. Tam kształt i ścieżka przez które marka zdecyduje się przejść nieznany dlatego w tej chwili do wiadomości należy podchodzić z należytą ostrożnością. Ale skąd zainteresowanie Lei Jun (na czele firmy) w samochodach elektrycznych? W 2013 roku dwukrotnie pojechał do USA do Elona Muska i przed firmą taką jak Tesla, z kapitałem 20 miliardów dolarów, potwierdzono, że jest bardzo ciekawy.
Siedem lat później, po wzlotach i upadkach w branży smartfonów, Xiaomi ugruntowało swoją pozycję trzeciej co do wielkości firmy na świecie. Jest mało prawdopodobne, aby jego sytuacja poprawiła się w przyszłym roku i dlatego dobrze jest wykorzystać falę chwili, czyli samochody elektryczne.
„Wiele razy myślałem o zbudowaniu samochodu, ale jeszcze nie zdecydowałem”
Lei Jun, dyrektor generalny Xiaomi
Lei Jun wielokrotnie rozważał pomysł zbudowania samochodu a Xiaomi również ma takie plany. Pierwszym mógł być ten z zainwestować w Weilai w 2015 roku, wiodąca firma w branży motoryzacyjnej. Jednak w tamtym czasie prezes nie miał optymistycznych prognoz i dlatego projekt wygasa. Następnie marka ma zainwestował w Xiaopeng Automobile i Shunwei Capital (firma założona przez samego Lei Jun). Później w 2018 roku w firmie została przeprowadzona wewnętrzna ankieta, w której pytano o opinię na temat wprowadzenia na rynek nazwanego samochodu MiCar.
Zasadniczo od około 4 lat widzieliśmy, jak Xiaomi inwestuje w sektor motoryzacyjny, ale nigdy nie rób kroku beton. To zbyt dziwne posunięcie dla tej marki, która zawsze narażała swoją dumę. Jednak nie możemy o tym zapominać to pole jest nadal poco bity i będą musiały minąć lata, zanim to nastąpi. Prawdopodobnie jest to powód, dla którego kolos nadal się nie porusza.
Wracając do bomby, według LatePost w tym roku mogliśmy zobaczyć coś konkretnego, przynajmniej na poziomie projektu. Oznacza to, że tak naprawdę nie poznamy pierwszego samochodu Xiaomi w 2021 roku, ale to przynajmniej wskazówka co doistnienie pierwszego auta z tablicą rejestracyjną Mi wyszło.
Zobacz także: Xiaomi i BYD budują swój pierwszy samochód elektryczny? Powiedzmy sobie jasno
Należy również wziąć pod uwagę inny czynnik. Podczas gdy w 2010 roku gigant telefonii był jednym z pierwszych prekursor branży smartfonów nie jest obecnie w takiej samej sytuacji. To prawda, że rynek samochodów elektrycznych jest nadal słaby, ale rośnie, a konsumenci są coraz lepiej poinformowani. Aby nie zrobić fałszywego kroku, Xiaomi może tylko poczekać chwilę, kiedy łańcuch konstrukcyjny będzie naprawdę dojrzały; tylko tam mógł wejść kolos.
W porównaniu z telefonami komórkowymi i produktami inteligentnego domu IoT, samochody stanowią większe wyzwanie pod względem złożoności, wymagań bezpieczeństwo i inwestycje kapitału.
Oświadczenia Xiaomi
Na razie jedyne oświadczenie Xiaomi brzmiało: „Na razie brak komentarzy, poczekaj na ogłoszenie firmy”. To jest pozytywny znak Raport LatePost nie został odrzucony, co sugeruje, że wiadomość jest prawdziwa.
AKTUALIZACJA 1
Po licznych wnioskach na temat kwestii samochodów elektrycznych Xiaomi zdecydowało się zostawić jeden oficjalne oświadczenie w komunikacie prasowym. Czytamy dosłownie:
Grupa Xiaomi zawsze była zainteresowana rozwojem ekosystemu pojazdów elektrycznych, nieustannie oceniając branżę i prowadząc badania trendów w powiązanych obszarach. Prace badawcze Grupy Xiaomi w dziedzinie pojazdów elektrycznych nie doszły jeszcze do oficjalnego etapu projektu.
W tym oficjalnym komunikacie prasowym firma odpowiada na część naszych pytań. Z jego słów rozumiemy to jest zainteresowanie i coś się gotuje w garnku. Absolutnie nie jest jednak powiedziane, że w niedługim czasie zobaczymy pojazd Xiaomi.
AKTUALIZACJA 2
Według Chińskie źródła dowiedzieliśmy się od inwestorów bliskich Lei Jun, dyrektorów firm motoryzacyjnych i innych osób zaznajomionych z tą sprawą Xiaomi przyspiesza obecnie swój plan budowy samochodu i że projekt powinien zostać zrealizowany w ciągu 1-2 miesięcy.
Zgodnie z tym, co zgłoszono, pozycjonowanie ogólna marka samochodu, o której początkowo rozmawiała firma podobny do tego z Xiaopeng Motors, która wykorzystuje wiele innowacyjnych technologii do modernizacji samochodów, koncentrując się na rynku średniej i wyższej półki.
Plan budowy samochodu należy oddać w ręce „weterana” Wang Chuana. Odpowiadał za pracę wielu ważnych działów grupy i obecnie stoisk eksploracja branży motoryzacyjnej w imieniu firmy.
AKTUALIZACJA 22
Są nowości. Ważna chińska gazeta Lei Fenga otrzymała wskazówkę z wewnętrznych źródeł, która rzuciłaby światło na tło opowieści. Według typera projekt byłby „online”, co oznacza, że jest gotowy, ale jeszcze nie zdecydowano, kiedy wszystko zacząć. W rzeczywistości wydaje się, że Xiaomi tak kwestia ta została odłożona na rok. Celem jest wyprodukowanie samochodu elektrycznego nie pod egidą firmy Lei Jun, ale pod egidą jednej z nich kontrolowane.
Są jednak problemy: przede wszystkim musi gigant telefonii ustabilizować rynek urządzeń z najwyższej półki. W ten sposób, w przypadku pojawienia się problemów, firma miałaby większe możliwości manewru. Po drugie, założenie spółki zależnej, co kosztowałoby około 10 miliard dolarów, to nie jest krok do zrobienia lekceważąco. Zasadniczo firma nie jest jeszcze gotowa i zajmie lata, zanim zobaczy pierwszy produkt.
W ofercie na Amazon
