Do dzisiaj ZTE zapuścił się w produkcję smartfonów. Ostatnie, które widzieliśmy, dużo mówiły o sobie. W rzeczywistości są to urządzenia mobilne wyposażone w kamera pod wyświetlaczem. Zasadniczo bez dziur, bez wycięć, bez wyskakującego mechanizmu do aparatu. Czujnik ukryty pod szkłem, który może robić zdjęcia tylko dzięki światłu. Ale jeśli firma wchodzi również do rynek motoryzacyjny? To właśnie potwierdza Reuters w ostatnim raporcie. Zobaczmy szczegóły.
Po zamiarze Xiaomi (być może), ZTE myśli również o wejściu na rynek samochodów elektrycznych: czy to naprawdę przyszłość?
Kilka lat temu Xiaomi obawiało się tego samego zamiaru i zaledwie kilka tygodni temu tak wydał oficjalne oświadczenie to nie zaprzecza tej woli, ale też tego nie potwierdza. W głębi duszy wiemy, że oczy Lei Jun (CEO Xiaomi) skupiają się na tym rynku. Najwyraźniej to samo się dzieje ZTE. Drugi Reutersproducent sprzętu telekomunikacyjnego stworzy zespół, który będzie odpowiedzialny za produkcję własnych pojazdów elektrycznych.
Jak dotąd przedstawiciele ZTE nie chcieli dzielić się szczegółami. W szczególności nie wiadomo, czy firma będzie produkować niezależnie pojazdy z własną marką będą udzielać licencji na rozwój rzekomego pojazdu lub dostarczać tylko części. Pewne jest to, że jest to plik ruch, który podejmuje wiele firm.
Zdaniem analityków w Sprzedaż pojazdów elektrycznych w 2021 roku w Chinach osiągnie 1.8 miliona sztuk. Dla porównania w 2020 roku sprzedano około 1.3 miliona pojazdów elektrycznych. Wśród firm, które mają wejść na rynek pojazdów elektrycznych, jest także chiński gigant Baidu i producenta dronów DJI, która zajmuje się tworzeniem oprogramowania do samochodów autonomicznych.
Poczekajmy oficjalne wiadomości od marki, która naszym zdaniem niedługo się wyda.
