Bezior XF200 – Recenzja NAJLEPSZEGO elektrycznego FatBike’a
Le Elektryczne fatbike'i cieszą się coraz większą popularnością i Beziora XF200 który wypróbowałem w tych tygodniach, jest jednym z najlepiej sprzedających się w historii dzięki dobremu wyposażeniu technicznemu, doskonałej wydajności w połączeniu z niewielką obniżką ceny, która sprawia, że jest to prawdziwy najlepszy zakup dla tych, którzy szukają bezpiecznego, ale przyjemnego roweru elektrycznego.
Tematyka tego artykułu:
Karta katalogowa Beziora XF200
| Marka | Beziora |
| model | XF200 |
| Kolor | Czarny, pomarańczowy, niebieski, żółty |
| Modalność | Całkowicie elektryczny Wspomagany pedałem (PAS) mięśniak |
| Koło i opona | Gruba opona 4″ x 20″ |
| Układ hamulcowy | Hydrauliczny hamulec tarczowy 16 cm przód/tył |
| Moc silnika | 1000W |
| Maksymalna prędkość | 25 km/h (odblokowany 40 km/h) |
| Pojemność baterii | 48V 15Ah |
| Czas ładowania | Około 6/7 godzin |
| Maksymalny moment obrotowy | 67 Nm |
| Maksymalny stopień wspinania | 35 ° |
| Materiał ramy | Stop aluminium |
| Wolność | Tryb elektryczny: 50 km |
| Tryb asystenta: 130 km | |
| Zmiana | Zmienna prędkość Shimano 7 |
| Przednie zawieszenie | Hydraulicznie blokowany i regulowany widelec |
| Tylne zawieszenie | Hydraulika |
| Waga netto | 27 kg |
| Maksymalne obciążenie | 200 kg |
| Otwarty rozmiar | 177 * 120 * 100 cm |
| Wymiary złożone | 100 * 80 * 50 cm |
| Wysokość siodełka | 83-94 cm |
| Wysokość kierowcy | 165 - 190 cm |
| Certyfikaty | CE |
| Garanzia | 1 rok |
| Schermo | Poziom baterii velocità NIE maszeruje Odległość i czas podróży Całkowity dystans Napięcie baterii Kodeks błędów |
| Luci | Przednie światła LED |
| Błotnik | Przód i tył |
Zawartość zestawu i opakowania
Rower dotarło za tydzień z magazynu Gogobest Europe, idealnie zapakowane w styropian ochronny e częściowo zmontowany i bardzo niewiele rzeczy pozostało do montażu: kierownica, przednie koło (należy zachować ostrożność podczas zdejmowania podkładki zabezpieczającej z hamulców tarczowych), błotniki, pedały i stojak. Nie montowałem błotników, bo tak wydaje mi się to ładniejsze estetycznie. Nic szczególnie trudnego i możesz to wszystko zrobić w 30 minut nawet samodzielnie i jeśli masz minimum praktyczności.
Jak zawsze radzę sprawdzić dokręcenie wszystkich śrub, bo nawet jeśli sprawdza to fabryka w Chinach, to podczas podróży z wibracjami nierzadko można stwierdzić, ile śrub jest poluzowanych.
Oto zawartość paczki:
- Kompletny rower elektryczny
- Ładowarka (wejście 110–240 V, 190 W, wyjście 54,6 V, 3 A)
- Wielojęzyczna instrukcja obsługi roweru
- Instrukcja obsługi komputera pokładowego
- Dobrej jakości zestaw narzędzi montażowych
- Gratis pompa
- Gratis łańcuszek antykradzieżowy
Wnętrze
La Beziora XF200 ma atrakcyjny, zasadniczy i zdecydowanie sportowy design, który przypomina mi mój stary BMX. Ustawienie to klasyczne rowery z kołami 20″, a więc z nisko położonym środkiem ciężkości i podniesionym tułowiem, ale łatwo się do tego przyzwyczaić. Siodełko można regulować w celu dopasowania do wzrostu od 165 do 190 cm, co jest ograniczone ze względu na umieszczenie siodełka nad tylnym amortyzatorem.
Te duże wyróżniają się Opony 20×4″ typowy dla FatBike'ów, który czyni go idealnym rowerem na plażę i śnieg, ale także superstabilnym na terenach szutrowych i gliniastych.
Doskonałe spawy i ogólnie solidność które pozwalają to tolerować obciążenie do 200 kg, niezwykła wartość potwierdzająca doskonałą jakość materiałów. L'wygląd jest masywny z aluminiową ramą, która jest w stanie zintegrować i nascondere hojny Akumulator 48 V 15 Ah który można wyjąć, aby załadować go w domu lub zamknąć za pomocą dostarczonego klucza.
Le dimensioni są one zawarte (177x120x100 cm), a także waga 27kg, a zwinność pojazdu znacznie wzrasta zarówno w ruchu ulicznym, jak i na wiejskich drogach. Rower można złożyć zajmując jeszcze mniej miejsca (100x80x50 cm), biorąc pod uwagę możliwość złożenia zarówno kolumny kierownicy, jak i pedałów. Przednie koło wyposażone jest w szybkie wydanie aby zaoszczędzić więcej miejsca.
Z tyłu znajdujemy tylko błotnik, ale jest wyposażony w wsporniki do montażu a półka na bagaż zarówno oryginalne, jak i generyczne,
na Kierownice znajdziemy po lewej stronie Wyświetlacz 866″ S3,5, nie do końca nowoczesny, ale w pełni spełnia swoje funkcje. Zawiera 3 przyciski sterujące: dwa do zmiany trybu wspomagania, których długie naciśnięcie włącza światła lub aktywuje tryb chodzenia, jeden do włączania roweru i zmiany danych pokazywanych na wyświetlaczu.
Oprócz klasycznego licznika kilometrów i danych licznika kilometrów, doceniłem obecność wskaźnika napięcia akumulatora, który jest znacznie dokładniejszy niż „paski”, niezależnie od tego, jak bardzo są obecne.
La zmiana biegu jest umieszczony po prawej stronie i jest tylko jeden, ponieważ jest to 7-biegowa jednoblatowa Shimano, o zasięgu ekonomicznym. Po tej samej stronie znajduje się także pedał przyspieszenia dla trybu „tylko elektrycznego”.
Pomijając maksymalną prędkość, którą można również ograniczyć, silnik o mocy 1000 W i akcelerator sprawiają, że Beziora XF200 nielegalne na włoskich ulicach.
Wydajność i autonomia
La Beziora XF200 montuje a Silnik bezszczotkowy o mocy 1000 W wspierany przez akumulator 720Wh, który osiąga imponujące wyniki ciąg 67 Nm wystarczający do łatwego wspinania się po zboczach o nachyleniu do 35° w trybie wspomaganym. Po odblokowaniu rower z łatwością mija 45 km / h..
Mi zdumiał pchnięcie już od pierwszego użycia, w którym nawet na postoju koło ma tendencję do ślizgania się pod wpływem mocy. Wszystko dzięki jakość baterii i ogólnie elektroniki robią różnicę. Zasadniczo, nawet w przypadku stromych podjazdów, rzadko będziemy mogli naciskać na pedały, a nawet na moim zwykłym wspinać się ze zbocza 32°, aż do połowy pedałujesz na pusto.
Dostępnych jest 5 poziomów wspomagania, które przerywają wspomaganie po osiągnięciu prędkości: Poziom 1 przy 12 km/h; poziom 2 przy 16 km/h; poziom 3 przy 20 km/h; poziom 4 przy 23 km/h; poziom 5 przy 25 km/h (lub 45 km/h, jeśli go odblokujesz).
Ciąg jest dobrze zarządzany i oferuje progresję niedaleko czujnika skrętu. Jak we wszystkich e-rowerach, takich jak ten z czujnikiem prędkości, mamy niewielką lukę początkową, która może być problematyczna przy ruszaniu pod górę, ale którą można łatwo skompensować ręcznym przyspieszeniem. Ogólnie rzecz biorącCały mechanizm wspomagania elektrycznego działa bardzo dobrze i jest doskonałej jakości.
La Akumulator 15Ah ładuje się w 6/7 godzin i „powinien” gwarantować autonomię od 50 do 130 km, w zależności od używanego trybu i wielu innych czynników. W moich testach raczej popychany, w którym nadużyłem pomocy, aby stawić czoła bardzo wymagającym podjazdom Apeninów Umbria-Marche, zachowywał się bardzo dobrze i jest rozsądne jest zbliżenie się do oczekiwanych 130 km, jeśli z tego skorzystasz tylko pierwszy poziom pomocy.
👉 Sprawdź nasze recenzja wideo
Komfort i bezpieczeństwo
La Beziora XF200 jest rower bardzo wszechstronny elektryczny, ponieważ można go używać w mieście, ale jest zdecydowanie dedykowanypoza drogą dzięki dość dobremu poziomowi wyposażenia technicznego począwszy od duże opony które zapewniają doskonałą przyczepność nawet na drogach gruntowych i od podwójny system amortyzacji.
Bez względu na teren, z którym się mierzysz, Beziora XF200 zawsze będzie super stabilny w każdych warunkach, także dzięki dużym oponom, które są w stanie wchłonąć nierówności podłoża, gwarantując doskonałe komfort. widelec jest amortyzowany z wychyleniem 8 cm, a twardość można regulować lub blokować, jeśli wolisz sztywniejszą konfigurację. Tylny amortyzator nie jest regulowany.
Il układ hamulcowy jest typu hydraulicznego, zarówno z przodu, jak i z tyłu, co zapewnia zdecydowane i modulowane hamowanie nawet przy minimalnym wysiłku. Tarcze 16cm wystarczą na felgi 20″ i mimo sporej wagi spisuje się bardzo dobrze.
Jednak dobre hamowanie zależy również od przyczepności pojazdu, dlatego nawet w takich sytuacjach opony FAT są bardzo przydatne, ponieważ gwarantują skrócenie drogi hamowania i maksymalne bezpieczeństwo.
Mówiąc o bezpieczeństwie, warto wspomnieć o zintegrowane światło LED z przodu, wyposażona w 4 diody LED, które bardzo dobrze oświetlają drogę.
Beziora XF200 – Ostateczne opinie i Cena
La Beziora XF200 to naprawdę kompletny ELEKTRYCZNY FAT BIKE i jest doceniany w każdych warunkach. Mocny, wytrzymały, dający radość i bezpieczny, to najlepszy fatbike, jakiego do tej pory próbowałem.
Cena również pozostawia bez słowa, zwłaszcza teraz, gdy trwają wyprzedaże na koniec lata. W rzeczy samej w promocji za 1079,99 € na GogoBest NA TEJ STRONIE używając kodu rabatowego NAE9YY8 co jest niewiarygodną ceną, biorąc pod uwagę wyposażenie techniczne i ogólną jakość. W związku z tym rower jest wysyłany z magazynu w Europie szybko i bez dodatkowych kosztów.
