Świat motoryzacyjny wrzał od ogłoszenia Xiaomi, technologicznego giganta znanego ze smartfonów i urządzeń inteligentnych, który przygotowuje się do wejścia na rynek samochodów elektrycznych ze swoim pierwszym modelem: modelem Xiaomi SU7. Ten samochód obiecuje na nowo zdefiniować standardy autonomii w branży, oferując wersje z akumulatorami o imponującej pojemności.
Xiaomi SU7: wyciekły dane dotyczące autonomii pierwszych samochodów elektrycznych marki
Według najnowszych informacji z Chin SU7 będzie dostępny w dwóch głównych wersjach, różniących się pojemnością akumulatora: jedna z 101kWh a drugi z 73.6kWh. Wersja 101 kWh oferuje różną autonomię 800km i 750km, natomiast 73.6 kWh pomiędzy 668km i 628km. Liczby te plasują SU7 na szczycie kategorii pod względem odległości, jaką można pokonać na jednym ładowaniu, przy maksymalnie 800km i wejście do świata elektryki a 628km.
Pomimo dużej pojemności akumulatorów masa pojazdów pozostaje na poziomie głównych konkurentów z napędem elektrycznym w tym segmencie: 2205 kg dla wersji 101kWh e 1980 kg za 73.6 kWh. Ta równowaga pomiędzy masą a osiągami jest kluczem do zapewnienia optymalnych wrażeń z jazdy i wysokiej efektywności energetycznej.
Xiaomi przedstawiło gamę modeli, która obejmuje wersję standard, Pro i Max, a także wersję torową nieprzeznaczoną do masowej sprzedaży, przeznaczoną dla najbardziej wymagających entuzjastów. Ceny różnią się pomiędzy 190.000 (24,5 tys. euro) i 300.000 juana (38,7 tys. euro), pozycjonując SU7 jako przystępną opcję dla tych, którzy chcą wejść do świata samochodów elektrycznych, nie rezygnując z wysokich osiągów.
Wersja standardowa A 190.000 juana ma na celu obniżenie progu wejścia na rynek, natomiast wersje Pro i Max mają na celu zwiększenie sprzedaży i utrwalenie wysokiej klasy wizerunku marki Xiaomi w sektorze motoryzacyjnym.
Według najnowszych plotek konferencja na temat premiery Xiaomi Automobile SU7 została zaplanowana wewnętrznie i odbędzie się w Pekinie dnia 28 grudnia.
