To jest oficjalne: ubezpieczenie skutera i roweru elektrycznego jest teraz obowiązkowe we Włoszech. Ta wiadomość pojawia się później zatwierdzenie dekretu legislacyjnego zaproponowanego przez Ministra Przedsiębiorczości i Made in Italy, Adolfo Urso, który doprowadził do istotnej reformy ubezpieczeń. O stanie sytuacji we Włoszech toczy się od dawna dyskusja: jedni twierdzili, że ubezpieczenia skuterów i rowerów elektrycznych nie powinny istnieć, inni wręcz przeciwnie. zobaczmy ja dettagli.
Wiadomość o reformie ubezpieczeń dla skuterów i rowerów elektrycznych
Reforma, która w pełni odzwierciedla dyrektywy Unii Europejskiej, rozszerza zakres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej również na pojazdy lekkie, takie jak skutery i rowery elektryczne. To rozszerzenie było motywowane znaczącym wzrostem liczby wypadków i ofiar związanych z tymi środkami. Chociaż liczby są nadal stosunkowo niewielkie (z 16 śmiertelnymi wypadkami z udziałem kierowcy skutera), wzrost od 2021 r. wyniósł 77,8%.
Zobacz także: 482 € za hulajnogę elektryczną Kugoo Kirin M4 Pro z wysyłką na terenie Europy
Reforma wprowadza również inne ważne innowacje. Obowiązek ubezpieczenia obejmuje wszystkie pojazdy, niezależnie od terenu, na którym są używane, bez względu na to, czy są nieruchome, czy w ruchu i czy poruszają się po obszarach o ograniczonym dostępie. Oznacza to, że pojazdy kursujące na lotnisku, takie jak autobusy dowożące podróżnych od bramki do samolotu, również muszą być ubezpieczone.
Ponadto reforma przewiduje m.in wzmocnienie narzędzia porównywania polityk. Narzędzie „szacunkowe” na stronie internetowej IVASS i ministerstwa zostanie ulepszone, co pozwoli na bardziej przejrzyste porównanie cen, taryf i warunków umownych zakładów ubezpieczeń.
Wreszcie wprowadzono nowość dotyczącą zawieszenia ubezpieczenia. Tam dobrowolne zawieszenie ubezpieczenia zawsze będzie możliwe i nie będzie to już „koncesja” ubezpieczeniowa. Zakłady ubezpieczeń będą zatem zobowiązane do akceptacji dobrowolnego zawieszenia przez użytkownika nawet kilka razy w roku, pod warunkiem, że dobrowolne zawieszenie nie przekroczy 9 miesięcy w ciągu roku.