OOONO Współkierowca NO2 – Kary i punkty licencyjne nie będą już problemem… *SUPER OSZUSTWA*
Podróżowanie do pracy lub dla przyjemności z pewnością sprawi, że będziesz podróżować drogami, które mogą kryć pułapki, takie jak fotoradary, przeszkody lub wszelkiego rodzaju nieoczekiwane zdarzenia, takie jak wypadki, zwierzęta na drodze, zepsute samochody itp. Na szczęście istnieją urządzenia, które obiecują nam pomóc, ostrzegając nas przed wystąpieniem jakiegokolwiek problemu, a wśród tych, które ostatnio promują różni YouTuberzy, znajdujemyOOONO Współkierowca NO2, o czym opowiem w tej pełnej recenzji.
W ofercie na Amazon
![OOONO CO-KIEROWCA NO2 [NOWOŚĆ MODEL 2024] – CO-KIEROWCA zoptymalizowany pod kątem samochodów osobowych – Ostrzega przed błyskami i niebezpiecznymi miejscami – Możliwość ładowania – Wskaźnik LED – Kompatybilny z CarPlay i Android Auto](https://m.media-amazon.com/images/I/310rnoehyZL._SL160_.jpg)
Chciałbym od razu zaznaczyć, że to, co obiecuje gadżet OOONO, różni się od tego, co potrafi już na przykład znany nawigator Waze. Zasadnicza różnica polega na tym, że aby otrzymywać powiadomienia w Waze (ale w dowolnym nawigatorze), trzeba to zrobić koniecznie ustawić cel podróży, który nie jest konieczny na NO2 Co-Driver, ponieważ gadżet będzie wykorzystywał pozycję GPS Twojego smartfona, co w połączeniu ze zintegrowaną bazą danych zapewni powiadomienie o velox, tutor i wielu innych.
OOONO Co-Driver NO2 to maleńkie urządzenie po prostu szerokie 54 mm, który z łatwością można zamontować w naszym samochodzie, umieszczając go np. na desce rozdzielczej lub na tylnej szybie, korzystając z dwóch Obszary klejące 3M z tyłu. Połączenie ze smartfonem odbywa się za pośrednictwem Bluetooth, który choć nie jest zadeklarowany przez firmę powinien być typu 4.2 Niska energia, oczywiście poprzez skojarzenie aplikacji OOONO (kompatybilnej zarówno z iOS, jak i Androidem), która musi być zawsze aktywna w tle z włączonymi usługami lokalizacyjnymi, aby móc korzystać z bazy danych SCDB. Jeśli martwisz się o żywotność baterii swojego smartfona, nie martw się: w moim przypadku połączenie GPS, Bluetooth i aplikacji nigdy tak naprawdę nie miało wpływu na żywotność baterii telefonu.
Nawiasem mówiąc, urządzenie zasilane jest baterią litową 3.7 V, którą można ładować za pomocą kabla USB typu C w zestawie, natomiast port ładowania znajduje się w dolnym profilu produktu. Zawsze możesz zachować aktywny współkierowca OOONO nr 2, as czas trwania jest gwarantowany przez około 1 miesiąctak naprawdę, gdy nie jesteś w podróży, gadżet przechodzi w stan hibernacji, aby automatycznie włączyć się, gdy tylko znajdzie się w zasięgu Bluetooth smartfona, z którym jest sparowany, zawsze, jeśli masz aplikację w tle.
Zasadniczo OOONO Co-Driver N02 jest w stanie ostrzec Cię o fotoradarach (stałych, mobilnych, nauczycielskich i fotoradarach) na trasie oraz o innych niebezpieczeństwach na drodze, takich jak wypadki, zepsute samochody, roboty drogowe i nie tylko. Każde powiadomienie sygnalizowane jest dźwiękiem w zależności od tego, czy jest to powiązane z veloxem i podobnymi, czy też z zagrożeniami. Powiadomienia mogą dotrzeć także na Twój smartfon, jednak w razie potrzeby możesz je wyłączyć. A co się stanie, jeśli zgłoszono coś przestarzałego? To tutaj wchodzi w grę górny przycisk, który służy właśnie do ignorowania ostrzeżenia, które w rzeczywistości już nie istnieje.
Kolejnym „plusem” produktu jest "wspólnota": rzeczywiście możesz to zgłosić sam przy dowolnej prędkości lub niebezpieczeństwie, naciskając jedno lub dwukrotnie przedni przycisk otoczony okrągłymi diodami LED, dzięki czemu inny użytkownik wyposażony w ten sam gadżet co Ty może skorzystać z właśnie wprowadzonego ostrzeżenia. W szczególności pojedynczy sygnał dźwiękowy z niebieskim światłem oznacza obecność fotoradaru w pobliżu (odległość możesz wybrać w aplikacji), podwójny sygnał dźwiękowy z czerwonym światłem oznacza różnego rodzaju niebezpieczeństwa na drodze, więc służy tylko do ostrzegania nas i zwiększyć uwagę. Na koniec podróży aplikacja poprosi Cię o potwierdzenie tego, co zgłosiłeś.
Kolejnym punktem na korzyść OOONO Co-Driver N02 jest całkowity brak abonamentów lub dodatkowe koszty: kupujesz, konfigurujesz w aplikacji i nie masz żadnych innych zmartwień ani kosztów, w przeciwieństwie do innych podobnych urządzeń.
Wszystko jest piękne, prawda? Ale nie, bo dotychczas powiedziano, jak urządzenie powinno działać, co w rzeczywistości okazało się koszmarem. Przede wszystkim jeśli złożysz więcej niż dwa raporty, na koniec podróży, jeśli wszystko pójdzie dobrze aplikacja poprosi Cię o potwierdzenie tylko dwóch spośród dokonanych raportów, ale przede wszystkim, aby raporty mogły zostać oficjalnie zaimportowane do bazy, muszą zostać potwierdzone przez innego użytkownika OOONO, zresztą w przypadku veloxów konieczne jest nawet przesłanie zdjęcia z pozycją do firmy. Krótko mówiąc, zbyt uciążliwe i przede wszystkim nieskuteczne, jeśli np. tak jak ja mieszkasz w miejscowości z niewielką liczbą mieszkańców, którzy być może nie mają OOONO Co-Driver NO2.
Jeśli więc dodałeś np. veloxa na drodze, którą nie jeździsz często, a o której obecności możesz w przyszłości zapomnieć, gadżet nie zgłosi niczego, bo nikt inny Twojego zgłoszenia nie potwierdzi. A jeśli chodzi o wypadki i niebezpieczne sytuacje, jaki sens ma to, żeby inny użytkownik musiał potwierdzać zgłoszenie? Byłoby przydatne, gdyby mój raport pomógł mu uniknąć przykrych przygód na drodze.
OOONO Współkierowca NO2 ma potencjał, ale na to musimy poczekać lspołeczność będzie się rozwijać, a obecnie tak nie jest. Koszt około 80 euro za niedziałające urządzenie to zdecydowanie ostateczny cios co prowadzi mnie do całkowitego odradzania zakupu go komukolwiek. Szkoda, bo podstawowy pomysł był dobry, ale na razie lepiej zapisać i korzystać z bezpłatnych rozwiązań, takich jak Waze.
