Podczas niecierpliwie oczekiwanej prezentacji swojego pierwszego pojazdu elektrycznego chińska marka podkreśliła zaawansowane funkcje Xiaomi SU7, szczególnie podkreślając jego umiejętności. Jedną z najbardziej cenionych funkcji jest „Xiaomi Pilot„, autonomiczny system jazdy, który obiecuje zmienić wrażenia z jazdy. Pamiętajmy, że samochód nie jest jeszcze taki oficjalny, jak był przedstawiony ze wszystkimi najnowocześniejszymi technologiami.
Xiaomi SU7: autonomiczna jazda pokazana na filmie
Film, który stał się wirusowy w chińskich mediach społecznościowych, pokazuje potencjał tej technologii Xiaomi Pilot: kierowca podchodzi do Xiaomi SU7 na wielopoziomowym parkingu, aktywuje poprowadzi autonomiczny i zostawia samochód jadący sam. Samochód umiejętnie manewruje pomiędzy piętrami, omija przeszkody i ustępuje innym pojazdom aż do zaparkować perfettamente.
Zgodnie z przewidywaniami, sercem tej technologii jest system Xiaomi Pilot, zasilany dużym zbiorem danych z zaawansowane czujniki, takie jak kamery o wysokiej rozdzielczości, lidar na dachu, radar ultradźwiękowy e radar fal milimetrowych.
Dane te przetwarzane są w czasie rzeczywistym dzięki wydajnemu procesorowi zintegrowanemu z pojazdem. SU7 działa pod kontrolą systemu operacyjnego HyperOS, konsolidując markę Xiaomi w sektorze motoryzacyjnym. System operacyjny, który zadebiutował już w pierwszych globalnych smartfonach takich jak Redmi Note 12, POCO F5 Pro e Xiaomi 11t.
Zaufanie Xiaomi w swoich możliwościach technologicznych jest tak wysoki, że zamierza nim zostać liderem inteligentnej jazdy do roku 2024.
Cechy samochodu elektrycznego Xiaomi SU7
- rozwój: pojazd został opracowany przez 3400 inżynierów, a inwestycje w badania i rozwój wyniosły ponad 10 miliardów;
- technologia kokpitu: Wyposażony w układ Qualcomm Snapdragon 8295 oparty na systemie Surge OS. Zawiera centralny ekran o przekątnej 16.1 cala i rozdzielczości 3K, proporcjach 16:10 i stosunku ekranu do obudowy wynoszącym 91.7%.
- zaawansowany interfejs użytkownika: Interfejs użytkownika na ekranie środkowym zawiera cyfrowy model samochodu 3D, synchronizację ze środowiskiem zewnętrznym i animacje przejść;
- pokaz (HUD): posiada 56-calowy HUD z szerokim widokiem, wysokim kontrastem i dużą jasnością;
- składany ekran: Wyposażony w ekran o przekątnej 7.1 cala, na którym wyświetlane są najważniejsze informacje dotyczące jazdy;
- kompatybilność z Xiaomi Padem: Tylne siedzenie jest kompatybilne z tabletem Xiaomi Pad i innymi urządzeniami o wadze do 20 kg;
- silniki elektryczne: modele V6 i V6 są obecnie w produkcji masowej, a model V8 ma pojawić się w 2025 r.;
- autonomiczność i ładowanie: Rezerwę mocy szacuje się na 800 km z obsługą ultraszybkiego ładowania 800 V;
- rozmiar i wygląd: jest to sedan klasy C o najniższym na świecie współczynniku oporu powietrza Cd 0,195 i precyzyjnych wymiarach zapewniających wydajność i komfort;
- oświetlenie adaptacyjne: reflektory z adaptacyjną konstrukcją ADB z 4 soczewkami zapewniającymi optymalną widoczność i światła dodatkowe oświetlające wnętrze zakrętów;
- wydajność: przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,78 sekundy i prędkość maksymalna 265 km/h;
- Sztuczna inteligencja: obejmuje szeroką gamę funkcji AI poprawiających wrażenia z jazdy, bezpieczeństwo i interakcję z otoczeniem;
- pomoc w nawigacji: Obsługuje 100 chińskich miast dzięki zaawansowanym technologiom rozpoznawania skrzyżowań i automatycznego unikania przeszkód;
