Recenzje inteligentnych pojazdów

Czy jesteś nimi zainteresowany? OFERTY? Oszczędzaj dzięki naszym kuponom WhatsApp o TELEGRAM!

Przegląd i specyfikacja iSinwheel S9Pro – Praktyczny, bezpieczny i ekonomiczny skuter elektryczny

Simone Rodriguez

16 lutego 2023

1 komentarz

próbowałem iSinwheel S9Pro, jeden ze skuterów elektrycznych, który już dostosował się do nowy kodeks drogowy. Jest to produkt ze średniej półki w atrakcyjnej cenie, który zasługuje na dokładny test oceniający jego jakość.

Karta danych iSinwheel i9Pro

Co znajduje się w pudełku iSinwheel S9Pro?

• Skuter elektryczny iSinwheel S9Pro (na zdjęciu na początku artykułu)
• Torba z przodu
• ładowarka
• Instrukcja obsługi
• Karta gwarancyjna
• Cztery śruby mocujące
• Dwa klucze sześciokątne: jeden do wkręcania śrub, a drugi do regulacji hamulca

iSinwheel i9Pro jest już częściowo zmontowany. Musimy tylko przymocować kierownicę za pomocą śrub i dostarczonego klucza imbusowego.

Projekt i funkcje

Projekt jest prosty, czysty i bardzo podobny do tego z Skutery elektryczne Xiaomi. Ma niewielkie wymiary (po rozłożeniu) tylko 115*43*49 cm, ale przede wszystkim waga tylko 13,5 KG co czyni go wiernym przyjacielem miasta. w rzeczywistości można go bardzo łatwo zamknąć i transportować w transporcie publicznym lub załadowany do bagażnika samochodu.

Czy to jest solidny produkt można to natychmiast zrozumieć na podstawie spoin i ogólnej jakości, która na to pozwala wytrzymują ciężar do 120 kg, co nie zawsze jest powszechne w tej kategorii. Jest też certyfikacja IP54, który zapewnia wodoodporność spryskać wodą przez 10 minut, ale zawsze lepiej jest uciec w przypadku deszczu.

La Platforma od 60×14,5 cm nie jest wystarczająco szeroki, aby pomieścić dwie stopy równolegle, ale dzięki gumowanej powierzchni zapewnia dużą przyczepność i stabilność.

Il Kierownice mierzy 48,5 cm i jest ułożony w następujący sposób. Gałki są pokryte gumą i zapewniają dobry chwyt; kierunkowskazy są zamontowane na ich końcach. Od strony lewo znajdziemy sterowanie dla tego ostatniego, a także mechaniczny dzwonek i dźwignię hamulca tarczowego (tył). Po prawej stronie natomiast znajduje się hak do odblokowania hulajnogi po zamknięciu, pedał przyspieszenia oraz dźwignia hamulca elektronicznego (przód).

Il pokaz jest monochromatyczny, mały, ale czytelny, umieszczony centralnie i pokazuje aktualną prędkość, całkowitą liczbę przejechanych kilometrów, pozostały akumulator i wybrany tryb jazdy. TOPrzycisk sterujący znajduje się tuż pod wyświetlaczem, zmiana trybu jazdy lub włączanie świateł podczas jazdy jest trochę niewygodne.

Bezpieczeństwo i zgodność z kodeksem cywilnym

Hulajnogi elektryczne bardzo się rozpowszechniły iz obiektu rozrywki stały się bohaterami mobilności elektrycznej. Jak to zwykle bywa, pojawiły się również nowe przepisy, które mają zapewnić bezpieczeństwo tym, którzy kupują i jeżdżą, ale także innym.

Z tego punktu widzeniaiSinwheel i9Pro posiada odpowiednie funkcje do legalnej i bezpiecznej zabawy.

La hamowanie jest zarządzany przez dwa niezależne hamulce. Z przodu znajdziemy elektroniczny hamulec, który dba również o odzyskiwanie energii kinetycznej. Później, hamulec tarczowy mechaniczny z tarczą 110 mm zapewnia zdecydowane i skuteczne hamowanie.

Il reflektor Dioda LED nie jest skierowana, ale ma dobrą wydajność i pozwala bezpiecznie poruszać się wieczorem. Tam tylne światło działa zarówno jako światło pozycyjne, jak i migające światło hamowania podczas hamowania. Aby zwiększyć widoczność (pasywną) w nocy, są ben 6 reflektorów rozrzucone na skuterze.

są Wskaźniki kierunku (strzałki) zarówno na kierownicy, jak i wbudowane w tylne światło. Wydają również A sygnał akustyczny dopóki nie zostaną wyłączone.

I Opony 8,5. cale są typu pełny które z pewnością grzeszą z punktu widzenia wygody, ale mają tę wielką zaletę, że są wolne od ryzyka przebicia i nie trzeba ich pompować.

Na szczęście z tyłu, pod podnóżkiem, zastosowano skuteczny system podwójnej amortyzacji który bardzo dobrze amortyzuje nierówności i ogólnie poprawia komfort jazdy. Mając wybór, wolałbym mieć go z przodu, gdzie zwykle większy wpływ ma nierówny teren.

Wydajność i autonomia

Hulajnoga elektryczna iSinwheel S9Pro jest wyposażona w bezszczotkowy silnik przedni o mocy 350 W. Nie jest to oczywiście hulajnoga „wyścigowa”, ale oferuje coś więcej niż klasyczne 250W.

L 'przyspieszenie jest dobre i sprawia, że ​​jazda staje się przyjemnością. Maksymalna prędkość, zgodnie z wymogami kodeksu drogowego, jest ograniczona do 20 km/h, ale po odpowiednim zwolnieniu mogła osiągnąć nawet 30 km/h, czego jednak nie udało mi się zrobić.

Oprócz trybu „spacerowego” przeznaczonego dla stref pieszych, mamy do dyspozycji 3 możliwe tryby jazdy: ECO z ograniczeniami do 10 km/h i zmniejszonym przyspieszeniem; D (jazda) z ograniczeniem do 15 km/h; S (sport) ograniczona do 20 km/h

Wraz ze wzrostem nachylenia prędkość i zabawa idą w parze, ale to w sumie normalne. Dobrze się też broni stoki 15% i ważne jest, aby móc pokonywać przynajmniej najczęstsze stoki.

Autonomia deklarowany to 25-30 km ale to zdecydowanie zbyt optymistycznie, chyba że korzystasz tylko z trybu ECO. Ważę 76 KG iw testach, które wykonałem w tych dniach, z normalnymi podjazdami i zjazdami, wszystkie wykonane w trybie S, z trudem Zbliżyłem się do 20 km zasięgu co jest nadal dobrym wynikiem biorąc pod uwagę akumulator o pojemności zaledwie 7,5 Ah, którego pełne naładowanie zajmuje około 5 godzin.

Aplikacja na smartfona

Istnieje możliwość połączenia naszego smartfona przez bluetooth z aplikacją Hulajnogi KQC dostępne zarówno dla Androida, jak i Apple. Połączenie przez Bluetooth jest proste: wystarczy włączyć hulajnogę, aby aplikacja ją wykryła.

W aplikacji znajdziemy dwie sekcje. Tam tablica rozdzielcza pokazujący prędkościomierz, czas, jaki upłynął i kilometry od włączenia zasilania, łączna liczba kilometrów. Możliwe jest również włączenie reflektorów, zmiana trybu jazdy oraz wyłączenie pojazdu.

Istnieje również urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą, ale ma poco sens, ponieważ blokując koła i aktywując sygnał dźwiękowy, zmusza skuter do pozostania w ruchu, przyciągając uwagę niektórych złoczyńców.

W ustawieniach możemy zmienić jednostkę miary, włączyć start bez naciskania (zerowy start), włączyć tempomat oraz włączyć zawsze włączone tylne światło.

iSinwheel S9Pro Cena i wnioski

Hulajnoga elektryczna iSinwheel S9Pro to kompaktowy i lekki produkt, idealny do użytku w mieście.

Należy do produktów legalnych, nawet zgodnych z najnowszymi przepisami, dlatego nie wyróżnia się wydajnością, ale bezpieczeństwem. Amortyzator i hamulec tarczowy to cechy, które trudno znaleźć w tej kategorii.

Il cena to też jest ciekawe. W tym momencie jest dostępny na Amazonie za 329 € stosując zniżkę 70 € od aktualnej ceny 399 € lub TUTAJ na oficjalnej stronie iSinwheel za 379 € za pomocą kodu rabatowego S9PRO

Jeśli szukasz czegoś potężniejszego iz większą autonomią, radzę polegać na starszym bracie iSinwheel S9Max, który kosztuje 429 € na Amazon stosując zniżkę 40 €.